首頁 > 衛生交通 > 正文

交管局未限制出租車只使用一款打車軟件
2014-02-21 14:29:00   來源:   評論:0 點擊:

交管局未限制出租車只使用一款打車軟件2014年02月20日08:30www.274136.live分享到...分享到人人分享到QQ空間北京2月20日,近日網傳北京交管...
交管局未限制出租車只使用一款打車軟件 
2014年02月20日08:30    
www.274136.live    
北京2月20日,近日網傳北京交管局已向出租車下發新政,要求駕駛員每車每人只限使用一款叫車軟件,并將派出執法大隊對出租車司機進行抽查。北京市交管局對此進行了澄清,并未發布這樣的消息。

\

近日,繼嘀嘀打車宣布對乘客、司機的獎勵由此前的5元調至12元后,快的打車旋即應戰,提出為乘客“每單減免13元,每天2單”。隨著嘀嘀打車、快的打車競相提高補貼優惠標準,“打車軟件大戰”日漸白熱化,使用軟件的出租車司機與乘客從中都得到了實惠。

一則“北京交管局已下發出租車新政,要求司機每車每人只限使用一款叫車軟件,并將派出執法大隊對出租車司機進行抽查”的消息在網上悄然流傳開來。消息中提到,“一旦該規定大規模推行,還將導致“嘀嘀”與“快的”競爭更加劇烈。”

此消息一出,立刻引起網友熱烈討論,網友“Wxzhong0810”認為,打車軟件是市場需要的產物,是一項科技成果,對司機和乘客都有利,有利于資源優化配置。唯一不利,唯一害怕的是壟斷體制和霸王條款,是那些吃喝司機和乘客血肉的既得利益集團。

網友“剝開洋蔥不流淚”表示,司機邊開車邊觸屏搶單,的確分心,有很大的事故隱患。但試圖通過一紙行政命令來糾正,屬于是香灰治病——庸醫騙子。我相信打車軟件會開發出語音搶單功能,解放司機的雙手和眼睛,解決安全問題,就像打車軟件解決了顧客打車難,的哥掙錢難的問題!

北京市交管局表示,出租車運營管理不屬其職責范圍,也從未發布過此類消息。對個別媒體不經核實,擅自發布不實消息的行為,將保留追究法律責任的權利。

 
 
 
     

相關熱詞搜索:交管局 限制 出租車

上一篇:我們在尋夢的路上(教育視界)
下一篇:女司機雪夜駕車險墜崖 死踩剎車40分鐘后獲救

分享到: 收藏
连码三中三计算公式 燕赵福彩排列七开奖结果 股票图中的均线和k 内蒙十一选五app官方下载 快乐十分天津快乐十分走势图 5分快3是全国统一开奖吗 青海体彩十一选五开奖 新疆时时彩票彩票走势表 安徽11选5走势图今天 云南十一选五历史500期 天天彩票三分彩开奖结果